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無(wú)軌平車(chē)的內部組件

發(fā)布時(shí)間:2019-11-21 瀏覽:2837次

  無(wú)軌平車(chē)的內部組件,電動(dòng)無(wú)軌平車(chē),從字面上可以看出是沒(méi)有軌道的電動(dòng)平車(chē),它是相對于傳統軌道平車(chē)而言的,屬于電動(dòng)平車(chē)家族中一類(lèi),是廠(chǎng)區轉載運輸電動(dòng)平車(chē)行業(yè)的新寵。該類(lèi)型的電動(dòng)平車(chē)不用在軌道上行走,擺脫了傳統軌道平車(chē)對軌道的依賴(lài)性,行走過(guò)程中不不會(huì )對地面產(chǎn)生損害,可以在平整的地面隨意前進(jìn)、后退、轉彎等。隨時(shí)可以改變行走方向和路線(xiàn)的特點(diǎn),使其非常適合運行路線(xiàn)不固定的生產(chǎn)現場(chǎng)使用。

  電動(dòng)無(wú)軌道平車(chē)的車(chē)輪采用的是內部鑄鋼實(shí)心、外部聚氨酯包膠形式的車(chē)輪,這樣的車(chē)輪既可以滿(mǎn)足承載幾十噸重物,又不會(huì )損壞地面的要求。車(chē)輪共四個(gè),分為主動(dòng)輪和被動(dòng)輪。主動(dòng)輪連接著(zhù)減速機和電機,負責為平車(chē)提供動(dòng)力,在轉彎時(shí),控制系統控制一個(gè)車(chē)輪轉動(dòng),另一個(gè)車(chē)輪停止,這樣就可以達到左轉、右轉的目的。被動(dòng)輪是萬(wàn)向輪,非常靈活,可以360度自由轉動(dòng),并且萬(wàn)向輪安裝在一個(gè)平和梁裝置上,即使使用現場(chǎng)地面有稍微的不平整,車(chē)輪也可以自行調節,確保都接觸地面。


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