軌道平車(chē)結構的組成，軌道電動(dòng)平車(chē)結構的組成，一般包括車(chē)架、行走輪、驅動(dòng)部分、供電系統、電氣控制系統、操作系統和用戶(hù)要求的其它部分。

　　車(chē)架：一般采用板材焊接的箱式梁結構，這種結構具有重量輕，承載力強，整車(chē)結構容易布置等特點(diǎn)，是確定電動(dòng)平車(chē)結構優(yōu)先考慮的結構。在一些情況下，如用戶(hù)根據其實(shí)際使用情況，要求電動(dòng)平車(chē)外觀(guān)特別狹窄，或特別低矮等情況下，箱式梁結構無(wú)法實(shí)現其功能，可以采用型鋼結構，或者箱式梁與型鋼的混合結構。

　　行走輪：行走輪是直接采用起重機的軌道行走輪。

　　驅動(dòng)部分：一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業(yè)的LD減速結構，情況下，也可采用行星齒輪減速機等，采用哪一種減速驅動(dòng)，主要視具體情況而定。選定的原則是，實(shí)用、經(jīng)濟、簡(jiǎn)單。驅動(dòng)電機，一般采用串勵牽引電機，具體還要根據供電方式確定。