日期:2023-06-05

【卡車之家原創(chuàng)】日前,備受行業(yè)和卡友矚目的北京重卡復興、追夢車型成功上市,其新穎的造型設計,和標配AMT變速箱的超高配置,也得到了卡友們的頗多青睞。

其實除了造型設計和超高匹配之外,北京重卡車型還有著諸多黑科技加持。本文將以復興牽引車為例,為卡友們詳細介紹下北京重卡車型獨有的黑科技,以及它們能為卡友行車提供哪些幫助!
雖是新品牌 但底蘊深厚 直指進口替代
北汽重卡在2023年1月份正式對外發(fā)布北京重卡品牌,其整個生產(chǎn)基地是北汽集團在華東地區(qū)重點戰(zhàn)略布局的南方商用車生產(chǎn)基地江蘇省常州市,是由北汽集團和常高新集團有限公司共同投資組建

從集團內(nèi)部定位來看,北汽重卡與北汽福田為同級關系,二者也共同形成了北汽集團商用車業(yè)務的南北兩大戰(zhàn)略布局。從此也能看出,北京重卡雖然在商用車行業(yè)是個新品牌,但卻不是一個“造車新勢力”

北京重卡背后有著北汽集團20余年商用車業(yè)務的造車技術底蘊與人才加持,有著世界級的高質量供應商伙伴資源,并通過引進、消化、吸收全球三大百年企業(yè)的先進管理體系、創(chuàng)新建立了商用車領域領先的制造流程與全新重塑了研發(fā)、質量、制造等管理體系,打造出中國重卡行業(yè)極具創(chuàng)新能力的全新運營模式。

可以說北京重卡是站在巨人肩膀上的,再加上當前北汽重卡在常州建立了國內(nèi)行業(yè)首創(chuàng)的數(shù)字李生智慧工廠,依托數(shù)字化技術在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造可靠性方面,是有著極大的保障的。

據(jù)悉由此打造的全新一代北京數(shù)智重卡,在設計研發(fā)之初就應用數(shù)字技術構建重卡數(shù)字空生模型,通過虛擬仿真分析和驗證,可進一步解決研發(fā)環(huán)節(jié)質量問題。
在交付運營后,應用李生伴跑技術進行模擬運營驗證,可對車輛進行線上OTA優(yōu)化升級。整套技術通過車輛全生命周期數(shù)據(jù)打通,利用可視化的數(shù)據(jù),實現(xiàn)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)與運營迭代升級。

于卡友們而言,最簡單直接的反饋就是,北京重卡通過高科技驅動,實現(xiàn)產(chǎn)品的更優(yōu)匹配研發(fā)、采購、制造等多個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新也讓產(chǎn)品可靠性提升40%,帶給卡友們的是更可靠的車輛品控,以及更高的車輛出勤率。
據(jù)悉北京重卡車型年故障停駛天數(shù)可<5.3天,擁有比肩進口重卡的超高出勤率。只有車輛少進站,卡友們才能有更多時間多掙錢。
舒適、設計雙加分 更符合卡友需求
如果說通過更先進的研發(fā)技術與工廠制造,保證了北京重卡車型的高可靠性和高出勤率,那么車輛的具體匹配又能為卡友們帶來什么呢?

首先,北京重卡復興車型采用了,更符合年輕卡友審美需求的內(nèi)外飾設計,無論是前臉大氣時尚的中網(wǎng)設計,極具個性的盾型前臉還是實用便捷的內(nèi)飾設計,都能夠很好的滿足當前中長途運輸場景用戶的主觀用車需求

并且在配置方面,復興車型也達到了目前行業(yè)前列的國產(chǎn)高端重卡水準,超寬平地板駕駛室,較行業(yè)其他產(chǎn)品大1m3,自動空調、自動雨刷、自動大燈、駐車空調、駐車暖風、角度分段可調的1米等寬臥鋪。

乃至是電子手剎、一鍵啟動、語音交互等等復興車型均可以裝配,大大提升了用車舒適性、便捷性,能為駕乘人員打造更加舒適的休息環(huán)境,標配的“自動擋+懷檔”設計,在業(yè)內(nèi)也極具優(yōu)勢性。
畢竟貨運本來就是辛苦活兒,花同樣的錢,誰不想對自己更好一點呢?
三大智能節(jié)油系統(tǒng) 強勁傳動更具經(jīng)濟性當下,為了能夠做到高效運營與省心可靠,北京重卡復興車型全系均搭載了康明斯X13、X15系列520馬力-680馬力發(fā)動機+采埃孚傳勝12檔AMT變速箱的動力鏈匹配。這套行業(yè)一流的零部件動力鏈匹配,動力強勁、成熟度高,近年來也是廣受卡友們好評,此舉匹配也的確會令很多卡友放心。

此舉也讓北京重卡成為了國內(nèi)首個標配AMT變速箱、選裝手動變速箱的商用車企業(yè),同時基于這套動力鏈匹配和數(shù)字李生技術,北京重卡車型也有著另一個響亮的名字,那就是i-Beijing數(shù)智重卡

其主要體現(xiàn)在節(jié)油性、安全性和高定制性三個方面:
首先在節(jié)油性上,北京重卡復興車型可搭載有Smart AEO、Smart SAVE、Smart EBP三大智能節(jié)油管理系統(tǒng),可通過云端模擬運營與實際運營相結合的模式,針對車輛當前路況、載重等實時信息,來對車輛動力鏈標定、發(fā)動機最佳工作區(qū)間、換檔時間選擇等進行優(yōu)化調整,可大大提升整車燃油經(jīng)濟性。

從車輛TCO全生命周期成本來看,燃油成本支出占比極高,只有降低整車能耗,才能獲得更多運營收益。據(jù)悉在i-Beijing數(shù)智技術的三大節(jié)油系統(tǒng)加持下,北京重卡綜合油耗可比同類產(chǎn)品降低5%-10%。
超高主被動安全配置 安全行車更放心
近年來,出于事故安全和車輛技術的不斷升級,行車安全也開始被越來越多卡友所重視。

對此北京重卡適配有高效發(fā)動機制動、采埃孚液力緩速器、全車盤式制動、AEBS、ESC、雙預警,前轉向輪配胎壓監(jiān)測、爆胎應急裝置等等,且車型未來也可裝配更高階的ACC自適應巡航、L2級以上輔助自動駕駛等等。

可見,從主被動安全配置方面,北京重卡復興車型是下了功夫的,這也組成了北京重卡獨有的Smart EBI智能制動系統(tǒng),并且這套主被動安全配置的標定更為重要。

據(jù)悉,這套制動系統(tǒng)能夠根據(jù)車速以及制動踏板深度,智能協(xié)調主掛剎車、發(fā)動機缸內(nèi)制動和液力緩速器三大系統(tǒng),按需求協(xié)同制動,真正實現(xiàn)一腳剎車,可有效減少車輛的剎車片和輪胎磨損,提升安全之余也可幫助卡友省錢。

此外北京重卡旗下車型駕駛室通過了歐盟ECE-R29碰撞法規(guī)與瑞典碰撞測試標準,且駕駛室支持碰撞后移技術,緊急情況下駕駛室可后移200毫米,可有效減弱碰撞沖擊。
定制化更有針對性 省錢、適配更安心
另外無論是針對北京重卡復興車型,還是追夢、奮斗系列車型,有一項品牌服務是無法忽視的,那就是北京重卡針對旗下車型推出了運營場景自由度極高的定制化選裝服務。

基于北京重卡獨有的數(shù)字李生智慧工廠、根魔方等平臺、技術,卡友們可以購車時通過用戶點單系統(tǒng),針對自己日常運營工況(載重、路況)、駕駛習慣以及用車喜好,來進行全車配置、驅動形式的加減,這使得卡友不僅能夠選擇到更有用的配置,同時購車成本也會進一步降低。

這一點對于老司機或是物流公司、車隊等用戶群體,是極為有利的,車輛配置更有針對性更符合自身當前運營工況需求,才會有更佳的車輛運營表現(xiàn)。舉簡單的例子,復興車型可以全車選裝康邁或FAG免維護輪端,也可兩種品牌都可選,如上圖實拍車就是前輪配康邁、后輪配FAG免維護輪端。

同時對于卡友們關心的售后保障,北京重卡目前在全國擁有超1000家服務網(wǎng)點,在天津常州、成都、西安建成了4個零部件分撥中心,并且通過和京東物流合作來保障零部件的按時到達,以“快”、“好”“省”服務超越客戶期待。


文章來源:卡車之家