“我就是要當(dāng)?shù)谝慌泽π返娜?！”?dāng)我們問及北京重卡車主趙亞威，為何選擇購(gòu)入這臺(tái)新車時(shí)，他幾乎是毫不猶豫地脫口而出。如今這臺(tái)車北京追夢(mèng)車型已經(jīng)入手5個(gè)多月，行駛里程超過了4萬公里，作為安徽區(qū)域第一批吃螃蟹的人如今怎么樣了？
養(yǎng)車十多年，有苦也有甜
從跟車、跑車到自己養(yǎng)車，趙亞威的個(gè)人經(jīng)歷和大部分卡友近乎相同，在之前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還未如此激烈時(shí)，趙亞威最多手上同時(shí)擁有過好幾臺(tái)牽引車，其中就有一臺(tái)進(jìn)口的。用他的話來說，也算是趕上過行業(yè)的上升期，賺到過不錯(cuò)的收益。
但隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，逐漸形成了車多貨少的局面，從而運(yùn)費(fèi)也陷入了前所未有的低谷。趙亞威明白，行業(yè)“大洗牌”已經(jīng)在所難免，當(dāng)自己面臨進(jìn)退兩難的抉擇時(shí)，北京重卡闖入了他的視野。趙亞威瞬間想到了一項(xiàng)兩全之策，那就是用北京重卡替代進(jìn)口重卡，將富余的現(xiàn)金流控制在自己手中，便于今后再做更長(zhǎng)遠(yuǎn)的打算。這樣的計(jì)劃穩(wěn)妥嗎？運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，趙亞威非常慶幸自己當(dāng)初做的決定。
580馬力+自動(dòng)擋，好用！
對(duì)比之前自己開過其他品牌的重卡，趙亞威首先看上的就是北京重卡“康明斯+采埃孚”性能領(lǐng)先的動(dòng)力鏈，畢竟自己用過，更有發(fā)言權(quán)，同時(shí)也更加信任?！?80馬力+自動(dòng)擋+小速比后橋，簡(jiǎn)直太適合我們跑干線運(yùn)輸了！”趙亞威坦言道。
5月份購(gòu)車到現(xiàn)在，目前這臺(tái)車已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)了4萬多公里，在趙亞威看來它就是自己心目中干線運(yùn)輸?shù)摹巴酢?。從安徽蚌埠到浙江一帶，?jīng)常運(yùn)輸一些高精密儀器等貨物，對(duì)于運(yùn)輸時(shí)效的要求非常高，容不得一絲耽誤。趙亞威和車隊(duì)的成員都很熟悉這條線路，他們通常選擇國(guó)道+高速公路作為運(yùn)輸線路，圓滿完成了每一次運(yùn)輸任務(wù)。經(jīng)過4萬多公里的駕駛，這臺(tái)北京重卡的油耗目前穩(wěn)定在百公里31L~32L，而且換擋的平順性也超乎想象的好，這讓趙亞威感到十分滿意。
高顏值+高舒適，很值！
北京重卡霸氣而又沉穩(wěn)的外觀，也是讓趙亞威傾心的理由之一?！罢f不上來的好看，反正就是看到它以后，就不想再看別的車了?！壁w亞威興奮地說道。
如果說外觀讓他興奮屬于感性，那試用后的靜謐性和舒適性便是最為理性的。將北京重卡接回車隊(duì)后，趙亞威率先完成了第一趟運(yùn)輸，于他而言，這是一次滿懷期待同時(shí)也收獲滿滿的旅程。趙亞威稱：“這車開著非常安靜，它的密封性做的很好，感覺太值了！
”此外，北京重卡的臥鋪也受到了趙亞威和司機(jī)師傅們的一致好評(píng)，不論是寬度還是柔軟度，都能夠很好地滿足他們的休息需求，停車等貨或者過夜時(shí)，這里就是駕駛員溫暖的港灣。而且駕駛室的內(nèi)部空間也足夠大，尤其是在天冷的時(shí)候，就可以在車內(nèi)完成簡(jiǎn)單的洗漱，再也不用在車下“為洗而受冷風(fēng)吹”了。
蔥哥說：
一臺(tái)好的車，不僅能夠帶給車主經(jīng)濟(jì)、高效、可靠且舒適的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，還能為其帶來積極的情緒價(jià)值。有了北京重卡后，趙亞威時(shí)常向別人提及這臺(tái)愛車，相信它就是帶領(lǐng)自己和團(tuán)隊(duì)熬過“行業(yè)冬天”最堅(jiān)實(shí)的靠山！
